設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

系統(tǒng)概述  
 
中能恒陽(yáng)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一款基于企業(yè)設(shè)備管理需求，集無(wú)線傳感器、物聯(lián)網(wǎng)等諸多先進(jìn)技術(shù)為一體的設(shè)備管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)采用軟硬件結(jié)合的模式，通過(guò)無(wú)線的監(jiān)測(cè)儀器對(duì)企業(yè)關(guān)鍵重要設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)采集和自動(dòng)存儲(chǔ)，并結(jié)合軟件的輔助診斷功能，對(duì)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的分析給出狀態(tài)報(bào)警信息，真正做到對(duì)設(shè)備“望、聞、問(wèn)、切”的自動(dòng)化智能診斷和無(wú)線監(jiān)測(cè)管理。
系統(tǒng)實(shí)時(shí)對(duì)生產(chǎn)動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、溫度、噪音、工藝等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)采集，使設(shè)備管理人員能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握設(shè)備狀態(tài)，杜絕人為因素的漏檢、誤檢等隱患，避免了因故障、事故而導(dǎo)致的停機(jī)停產(chǎn)，降低設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本。

●實(shí)現(xiàn)重要設(shè)備的狀態(tài)預(yù)知維修，減少不必要的維修，延長(zhǎng)設(shè)備檢修間隔，為合理降低檢修費(fèi)用提供技術(shù)支撐；

●重要設(shè)備備件準(zhǔn)備更為精準(zhǔn)，從而減少了備件費(fèi)用和備件庫(kù)存；

●設(shè)備運(yùn)行可靠安全，減少人員點(diǎn)檢帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)；

●對(duì)點(diǎn)檢人員素質(zhì)和積極性的依賴大大降低；

●智能點(diǎn)檢與EAM的結(jié)合推動(dòng)設(shè)備管理的真正升級(jí)，改變目前設(shè)備管理忙與盲的被動(dòng)局面，向智能維修、優(yōu)化檢修的方向改變。

系統(tǒng)架構(gòu)

基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主要由各種傳感器節(jié)點(diǎn)、路由節(jié)點(diǎn)、無(wú)線基站和監(jiān)控服務(wù)器構(gòu)成。
傳感器節(jié)點(diǎn)將大量部署在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)，定時(shí)或按需采集各種狀態(tài)參數(shù)，采集到的數(shù)據(jù)根據(jù)路由協(xié)議通過(guò)相鄰傳感器節(jié)點(diǎn)或路由節(jié)點(diǎn)，最終匯聚到無(wú)線基站中。無(wú)線基站是連接傳感器網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)的橋梁。所有環(huán)境數(shù)據(jù)都將匯聚到無(wú)線基站中，通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)和衛(wèi)星信道經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)傳送到監(jiān)控服務(wù)器中。監(jiān)控服務(wù)器收到基站發(fā)送來(lái)的數(shù)據(jù)后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理、記錄。后臺(tái)管理軟件采用可視化程序和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，提供一個(gè)集中的數(shù)據(jù)訪問(wèn)平臺(tái)。監(jiān)管人員和普通用戶根據(jù)權(quán)限可以訪問(wèn)各種實(shí)時(shí)環(huán)境信息。